目前,數(shù)字航空攝影測量技術(shù)已經(jīng)相當成熟,特別是數(shù)碼相機的快速發(fā)展,為數(shù)字航空攝影測量數(shù)字化發(fā)展提供了基礎(chǔ)條件。國內(nèi)現(xiàn)階段所運用的航空攝影測量標準,也已經(jīng)明確規(guī)定了對于數(shù)字攝影測量相機航攝成果的相關(guān)精度要求,這對數(shù)字攝影測量相機在航空攝影測量中的質(zhì)量提出了要求。
無論是通過數(shù)字攝影測量相機或是別的航空攝影設(shè)備,對測區(qū)實施航空攝影測量,大體上必須都應(yīng)當遵循著規(guī)范、一致的技術(shù)流程,兩者之間的差異性在于設(shè)備的不同所產(chǎn)生的技術(shù)方法的不同。
第一,在航空攝影過程中,按照航空攝影測量的相關(guān)標準,及先進新技術(shù)發(fā)展可運用常規(guī)的航空攝影技術(shù),并且也可以利用POS輔助航空攝影技術(shù)來實現(xiàn)對源數(shù)據(jù)影像攝像的捕捉工作。按照所選擇的航空攝影測量方案的區(qū)別,其技術(shù)流程質(zhì)量控制的相關(guān)內(nèi)容也會有相同的改變;
第二,在像片控制測量過程中,按照當前已經(jīng)獲取到了有關(guān)像片控制點的精度、分布對空三精度關(guān)系的分析結(jié)果,以及當前已經(jīng)獲得的像片控制測量的有關(guān)標準進行像片控制測量,確保像片的控制點的精度以及合理性;
第三,在空中三角測量過程中,因為航空攝影測量儀器的不同勢必會存在制造、工藝以及攝影條件等各種因素的不同產(chǎn)生系統(tǒng)誤差。不可回避的是,這種誤差一般是無法利用空中三角測量手段進行徹底消除的。空中三角測量手段是直接判定所測產(chǎn)品的精度的重要步驟,因此,一定要具備很強的規(guī)范性,按照科學、合理像控點布置,利用模型誤差補償技術(shù)降低無可規(guī)避的誤差,科學高效地控制誤差的蔓延,最終讓空三平差的精度在可控領(lǐng)域內(nèi);
第四,在測繪產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,利用空中三角測量所能捕捉到的每一個像片的外方位元素恢復立體模型,利用各種自主方式拿到相關(guān)的地形要素,明確所取得的測繪產(chǎn)品。
數(shù)字攝影測量相機的最終全色影像是通過4個全色鏡頭捕捉并拼接而成,數(shù)字攝影測量相機中的影像本身的質(zhì)量將極大地受到初始化的原始影像質(zhì)量的影響。所以在航攝過程前期,一定要通過數(shù)字攝影測量相機提前校正參數(shù),對每一各的鏡頭影像進行一一檢查。校正內(nèi)容主要有對原始影像的定向、曝光時間、光圈等一系列的按需完善。并對4個鏡頭影像實施自動匹配,對數(shù)字攝影測量相機虛擬影像源數(shù)據(jù)質(zhì)量的檢查規(guī)范可以參照國家當前的航攝有關(guān)標準進行執(zhí)行。
ADS系列數(shù)字航攝儀應(yīng)用的是推掃式攝影方式,應(yīng)用POS系統(tǒng)進行數(shù)字影像獲取。在航空攝影測量中應(yīng)用ADS系列數(shù)字航攝儀,可以不經(jīng)過掃描便可以直接為遙感圖像處理系統(tǒng)及數(shù)字攝影測量提供全色...
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