如今,當(dāng)我們談?wù)?strong>激光雷達(dá)和三維點(diǎn)云應(yīng)用時(shí),諸如自動(dòng)駕駛、智慧城市、電力巡線、地災(zāi)防治等與大眾生活聯(lián)系愈加緊密的領(lǐng)域被投注更多的目光,也讓激光雷達(dá)這個(gè)看似與日常生活相去甚遠(yuǎn)的專業(yè)技術(shù)手段逐漸走進(jìn)大眾視野。在電力領(lǐng)域,隨著國家電網(wǎng)信息化改革推進(jìn),電網(wǎng)規(guī)模快速擴(kuò)展逐漸覆蓋全國,對電網(wǎng)高精度勘測、巡檢和智能化管理提出巨大應(yīng)用需求。
電力巡檢目的是查找線路中的安全隱患和故障,及時(shí)進(jìn)行檢修,以盡最大限度地避免事故發(fā)生,或以最高效率恢復(fù)線路正常運(yùn)行,確保電網(wǎng)安全運(yùn)行。我國的高壓/超高壓輸電線路輸送里程長、安全要求高,電力巡檢是輸電線路運(yùn)營管理的常態(tài)化工作。
傳統(tǒng)電力巡檢一般由工作人員攜帶專業(yè)儀器,通過地面巡視、登塔檢查等方式查找線路缺陷和隱患。受限于自然條件,許多地區(qū)的輸電線路穿行于群山密林之間,增添了電力巡檢的難度,遇到惡劣天氣,巡線工作更是無法開展。復(fù)雜多樣的輸電環(huán)境、遠(yuǎn)距離超高壓輸電、設(shè)備老化損壞等問題時(shí)刻威脅著工作人員的生命安全,也很難發(fā)現(xiàn)通道樹障等細(xì)節(jié)處的隱患,這就需要更加高效率、高智能的新方式解決問題,激光雷達(dá)的出現(xiàn)為其提供了可能。
采用激光雷達(dá)進(jìn)行巡線可比人工巡線效率提高40倍,不僅降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,更提高了安全性。能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷、提供信息,避免線路事故停電,減少高額的停電費(fèi)用損失。激光雷達(dá)技術(shù)尤其是機(jī)載激光雷達(dá),不僅可以直接獲取輸電線路周邊區(qū)域高密度、高精度的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù),還能通過后期數(shù)據(jù)處理和線路關(guān)鍵要素?cái)?shù)字化重建,對線路的安全性和動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行評估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)甚至預(yù)測可能出現(xiàn)的安全隱患,既解放了人力也提高了巡檢效率。
線路長度:約402.5公里
地面影像分辨率:優(yōu)于0.3米
點(diǎn)云密度:≥2個(gè)點(diǎn)/平方米
特高壓電力線湖北東段項(xiàng)目
項(xiàng)目通過激光雷達(dá)采集的電力線路高精度三維激光點(diǎn)云和高分辨率數(shù)碼影像檢測建筑物、植被及交叉跨越對線路的距離是否符合規(guī)范,線間距是否滿足安全運(yùn)行的要求,工作人員可以根據(jù)獲取的高精度同步影像對沿線異常情況進(jìn)行判別。
使用設(shè)備:M300+L1鏡頭(激光雷達(dá))+H20鏡頭
項(xiàng)目內(nèi)容:受業(yè)主委托,對電塔進(jìn)行航測,利用激光雷達(dá)掃描每個(gè)部件收集位置信息,為后續(xù)做無人機(jī)自動(dòng)巡檢電塔做準(zhǔn)備;在無人機(jī)自動(dòng)巡檢時(shí)拍攝電塔的高清圖并自動(dòng)拼接電塔全貌。
無人機(jī)電力巡檢
激光雷達(dá)測量技術(shù)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)攝影測量對輸電線路巡檢的不足,為輸電線路的設(shè)計(jì)、運(yùn)行、維護(hù)、管理等提供了更高效、更科學(xué)的手段。激光雷達(dá)的應(yīng)用除了眾所周知的地形測繪、林業(yè)調(diào)查、電力巡檢、建筑物三維重建等,對碳達(dá)峰、碳中和“雙碳”目標(biāo),也能進(jìn)行森林碳匯監(jiān)測和計(jì)算。它的出現(xiàn)不僅是測繪技術(shù)手段的一種迭代,更是人類精準(zhǔn)感知世界一種途徑,飛燕遙感也將繼續(xù)探索激光雷達(dá)在更多領(lǐng)域中的應(yīng)用,向著更快、更高、更遠(yuǎn)的方向不斷前行。
過去,森林資源調(diào)查以人工地面調(diào)查為主,不僅耗時(shí)久、效率低,數(shù)據(jù)精度也不高?,F(xiàn)在,一架搭載機(jī)載激光雷達(dá)的小型飛機(jī),飛行1個(gè)小時(shí)可采集300平方公里的森林?jǐn)?shù)據(jù)。高效率的技術(shù)手段使...
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