與傳統(tǒng)測繪相比，無人機航空攝影測量優(yōu)勢更明顯。首先，所用時間更短，能夠更加快速地為人們提供測量信息。其次，能夠更有效地控制成本，并且其作業(yè)范圍受地形、天氣等因素的限制較小。因此，無人機航空攝影測量具備無可比擬的時效性與性價比。
隨著數(shù)字技術不斷發(fā)展，航空遙感數(shù)據(jù)獲取進入到全數(shù)字時代。相比傳統(tǒng)膠片攝影，數(shù)字航空攝影測量系統(tǒng)具有對天氣標準要求更低、產(chǎn)品更多樣化、地面分辨率更高等優(yōu)勢。航空攝影測量系統(tǒng)其機載POS技術是利用集成的全球定位系統(tǒng)（GPS）和慣性測量單元（IMU），同步獲取高精度像片中心點6個外方位元素，改變...
飛燕遙感憑借先進的航空攝影設備，多次完成國家、省、部級“急、難、重”航空攝影測量任務，那么飛燕遙感究竟擁有哪些航攝設備呢？ 1、航空集成多傳感器航攝儀AIMS 自主研發(fā)了航空集成多傳感器航攝儀（Aerial Integrated Multi-Sensor，AIMS），AIMS集成了正射真彩色數(shù)碼航攝相機、傾斜航攝相機...
航空攝影測量技術是將飛行技術應用于測繪工作當中的一項技術，對于測繪工作而言，先進技術的應用不僅能夠解決傳統(tǒng)測繪當中存在的諸多問題，還能使測繪技術發(fā)揮更大的價值。
承災體是自然災害直接威脅和影響的對象，包括人類本身及其賴以生存的經(jīng)濟基礎和空間環(huán)境，提高我們人類自身以及城鄉(xiāng)房屋、道路交通等基礎設施對自然災害的承受能力和抵御能力，是我們減輕災害風險、減少災害損失的根本途徑。
目前，國際上通用的遙感圖像處理軟件有PCI Geomatica、美國的ERDAS Imagine以及ENVI；國產(chǎn)遙感圖像處理軟件主要有原地礦部三聯(lián)公司開發(fā)的 RSIES、國家遙感應用技術研究中心開發(fā)的IRSA、中國林業(yè)科學院與北大遙感所聯(lián)合開發(fā)的SAR INFORS以及中國測繪科學研究院與四維公司聯(lián)合開發(fā)的CASM ImageInfo。 ...
飛燕遙感經(jīng)過大量的機載LiDAR電力巡線作業(yè)總結出，滿足快速電力巡線要求的點云密度有一個合理區(qū)間，即桿塔點云密度達到每平方米40-50個點，電力線點云密度達到每平方米5-12個點。
農業(yè)遙感綜合監(jiān)管平臺針對兩區(qū)數(shù)據(jù)、高標準農田數(shù)據(jù)等，并針對個種植業(yè)態(tài)、種植大戶等各方業(yè)務，實現(xiàn)基本農田信息的遙感管理、面積統(tǒng)計、數(shù)據(jù)上報、信息管理、統(tǒng)計分析，并同步手機遙感監(jiān)測APP端方便查詢和上報和管理。
電力巡檢最佳的巡線方式，是采用無人飛機巡檢，可攜帶可見光、紅外熱成像和紫外線成像等設備對輸電線路進行高精度檢測，既克服了地面巡檢班組距離太遠和觀測視場角太小的難題，也解決了有人直升機巡檢的費用高、安全性差、精度低等問題。巡檢三步驟，確保電力巡線的有效性：
實景三維現(xiàn)在應用的最具技術含量的領域是智慧城市，智慧城市是目標最終是由新基建去支撐實現(xiàn)的，而新基建的規(guī)劃底稿就是實景三維，基于實景三維的直觀呈現(xiàn)，在此基礎上搭建多種技術（5G、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)）融合，最終實現(xiàn)整個城市的數(shù)據(jù)化和智能化
實景三維（3D Real Scene）是對人類生產(chǎn)、生活和生態(tài)空間進行真實、立體、時序化反映和表達的數(shù)字虛擬空間。
傾斜攝影技術是國際測繪領域近些年發(fā)展起來的一項高新技術，它顛覆了以往正射影像只能從垂直角度拍攝的局限，通過在同一飛行平臺上搭載多臺傳感器，同時從一個垂直、四個傾斜等五個不同的角度采集影像，將用戶引入了符合人眼視覺的真實直觀世界。
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